[email protected] 0086-17317571902

DUK

Neatidėliotinas gydymas statybos metu


Statybų metu, jei susidursite su šiomis ypatingomis aplinkybėmis, turite išlaikyti ramybę ir imtis atitinkamų skubių priemonių.

1. Staigus elektros energijos tiekimo nutraukimas statybos metu
Esant staigiai elektros energijos tiekimo nutraukimui statybos metu, elektrinio dėžutės maitinimo jungiklis turi būti išjungtas iš karto, kad avarijos būtų išvengtos elektros energijos perdavimo metu. Gavęs skambučio pranešimą, maitinimo jungiklis įjungtas ir darbas prasideda po to, kai patikrinimas yra normalus.
Jei po elektros srovės nepavyks grįžti į žemę, turite pakelti abiejų galų rankeną, kad būtų galima pakabos platformą laisvai nuslysti į žemę.

2. Kėlimo ir nuleidimo proceso metu atleidimo mygtuką negalima sustabdyti pakabos platformos.
Kai pakėlimo ir nuleidimo proceso metu negalima sustabdyti pakabos platformos paleidimo mygtuko, nedelsiant paspauskite raudoną avarinį jungiklį ant elektros dėžės durų, kad skubiai sustabdytų pakabos platformą. Tada nuimkite elektros dėžutės maitinimo jungiklį, patikrinkite kontaktoriaus kontaktinę būklę, nuvalykite tepalo nešvarumus ant kontaktoriaus paviršiaus ir, kai kontaktorius gali tęsti normalią veikimą, uždarykite maitinimo jungiklį ir naudokite rankinį nuleidimo metodą nuleiskite pakabos platformą prie techninės priežiūros.

3, pakabos platforma turi būti horizontaliai pasvirusi ir automatiškai užfiksuoti lyną
Kai pakabos platforma nusileidžia aukštyn ir žemyn, o tam tikru mastu - viena galinė linkena, apsauginė spyna automatiškai užsidaro virvę. Tuo metu nedelsdami nustokite, tada perjunkite elektros perjungimo jungiklį į apatinį platformos apačią, tada paspauskite "aukštyn" mygtuką. Apatinio stabdžio platformos apatinis galas pakeliamas į atsinaujinimo horizontalią padėtį. Kai apsauginis fiksatorius automatiškai grąžina atlaisvinimo būseną, pakabos platforma nuleidžiama į žemę, o abiejuose galuose esančios elektromagnetinės stabdžių spragos yra patikrintos ir sureguliuotos, kad atitiktų reikalavimus; arba patikrinamas sukimosi greitis tarp dviejų galų skirtumas, jeigu skirtumas yra akivaizdus. Turi būti pakeistas varikliu.

4, pakelkite mašinos kortos laidą
Darbinis vielinis lynas įstrigo į keltuvą dėl laisvų sijų, kinkelių ar kėlimo mechanizmo dalių. Priekabos platformos statybų personalas evakuojamas užtikrinant saugą, o profesionaliai apmokytas techninės priežiūros personalas siunčiamas į techninės priežiūros pakabos platformą. Pirma, saugos vielos lynai suvynioti ant abiejų galų keltuvo rėmo, o abu saugos diržo lyno galai tvirtinami virvių sagtimi. Tada abu galus atlaisvinkite apsauginio fiksavimo svirties apsauginį žiedą, kad iš volelio ištrauktų darbinę vielinę lyną, kad abu galai apsauginiai spyneliai būtų užrakto virve. Atlikę pirmiau nurodytas saugos priemones, išimkite keltuvo patikrą ir išjunkite demblo vielinį lyną. Jei reikia, nukirskite delno vielą ir atidarykite kėlimo dangtį, kad patikrintumėte, ir atsargiai nuimkite trosą, esančią ant keltuvo. Tuo pat metu pakeiskite naują vielinį lyną atitinkamoje pakabos mechanizmo padėtyje, tvirtai pritvirtinkite laido virvę ir įkiškite į keltuvą, kad galėtumėte priveržti vielinį lyną, tada įkiškite darbinę vielinę lyną į apsauginę spyruoklę, pasukimo rato griovelį ir įdiegti apsaugos žiedą. Kai atidaromas apsauginis fiksatorius, pakabos platforma pakeliama apie 0,5 m, kad būtų sustabdyta, saugos diržo virvės saugos diržo sagtis išimama, o saugos dirželis tvirtinamas vertikalioje padėtyje, o tada pakabos platforma nuleidžiama iki žemės paviršius, o po kruopštaus patikrinimo ir techninės priežiūros keltuvu šalis gali toliau naudoti.

5. Kai dirba trosas, sulaužomas
Kai dirbantis vielinis lynas perduodamas ant vieno pakabos platformos galo, pakabos platforma pakreipiama, o saugos spyna automatiškai užsidaro, kai pakreipiama darbo padėtis, o pakabos platforma yra užfiksuota saugos virve. Šiuo metu statybų personalas pakabos platformoje turėtų išlikti ramus ir griežtai draudžiama važiuoti ir peršokti į pakabos platformą ir elgtis su avarinėmis priemonėmis, kai atitinkami vieliniai lynai yra pakabinami lifte.

Pakabos mechanizmo montavimas, reguliavimas ir atsargumo priemonės


1. Sumontavus žemę, reikia pasirinkti horizontalią plokštumą. Kai yra nuolydis, jis turi būti patikimai išlenktas po kampo ratu. Jei montavimo paviršius yra nepralaidus vandeniui ir izoliuotas, jis turi būti 2,5 ~ 3 cm storio pagal priekines ir galines sėdynes, kad būtų išvengta gniuždymo. Atsparus vandeniui.

2. Reguliuojamojo atramos kronšteino aukštis turėtų būti toks, kad apatinė priekinio sparno pusė būtų šiek tiek aukštesnė nei parapeto aukštis (ar kitos kliūtys). Jei įmanoma, po to, kai pakabos mechanizmas yra išdėstytas, apatinė priekinio pluošto pusė pratęsiama. Dukros siena tvirtinama mediniais blokais.

3. Priekinio spindulio viršutinio galo vardinis pratęsimo intervalas yra 0,3-1,5 metrai. Kai viršijamas nominalusis viršytas skaičius, patikimos sutvirtinimo priemonės ir nominalios darbinės apkrovos turi būti imamos ir patvirtinamos atsakingo padalinio prieš naudojimą.

4. Atstumas tarp priekinių ir galinių sėdynių turėtų būti nustatytas maksimaliu atstumu, kiek įmanoma, esant vietos sąlygoms.

5. Atstumas tarp dviejų skliaustų turi būti sureguliuotas atstumu nuo 3 iki 5 cm mažiau nei pakabos platformos ilgis.

6. Kai priveržiate plieninį vielinį lyną, priekinis spindulys turi būti šiek tiek pasuktas 3 ~ 5 cm, kad būtų galima iš anksto įtempti ir pagerinti priekinio spindulio standumą.

7. Kai tvirtinamas vielinis lynas, lyno spaustuvai turi būti ne mažesni kaip trys, o U formos atidarymas ir plieninės vielos lyno galinis galas yra priešais vienas kito, o nurodymai yra vienodi. Lynų spaustuvai turi būti tvirtinami taip, kad jie būtų iš kėlimo taško, o tarp paskutinio lynelio ir ankstesnio lynelio - virvė būtų šiek tiek išlenktas. Kai priveržiama lynų veržlės veržlė, vielinė lynai turi būti suplakti iki 1/2 iki 1/3 skersmens.

8. Montuojant laidų lyną, ant grindų turi būti dedamas vielinis lynas. Lynų galva turi būti atsargiai ištraukta, o po to lėtai nuslysti išilgai priekinės. Griežtai draudžiama mesti laidą į diską. Užbaigus vielinį lyną, įtemptą virvę reikia atidžiai spausti atskirai. Viršutinė vielinė lynai ant žemės turi būti kruopščiai supakuoti, o žemė neturėtų būti savavališkai išsibarstę.

Pagrindiniai komponentai, susiję su metalo laužtavimu


Sustabdytos darbo platformos pagrindinės jėgos pritvirtinimas: kai pakabos mechanizmas ar pakabos platforma būna išdėstyta toliau, ją reikia atiduoti į apyvartą.

1. Po bendro nestabilumo jo negalima taisyti ir jį reikia išmesti.

2. Kai susidaro nuolatinė deformacija ir jos negalima taisyti, ją reikia išmesti į apyvartą.

3. Kai kai kurie komponentai yra visam laikui deformuoti ir negali būti suremontuoti, o paviršiaus korozijos ar nusidėvėjimo gylis viršija 10% originalios sudedamosios dalies, atitinkami komponentai turėtų būti išmesti į metalo laužą.

4. Kai susidaro įtrūkimai konstrukcinėse dalyse ir suvirinimo siūlėse, atsižvelgiant į streso situaciją ir įtrūkimo sąlygas, atlikus remonto ar sutvirtinimo priemonių įtvirtinimą, gali būti įvykdyti originalūs konstrukciniai reikalavimai, ir reikia ištaisyti priemones, kad būtų toliau taikomos priemonės. naudojamas. Priešingu atveju jie turėtų būti atiduoti į apyvartą.

Kokios yra pagrindinės Sustabdytos darbo platformos įrangos saugos priemonės?


A. LSB swing arm tipo saugos spyna; gali užfiksuoti apsauginį laidą, kai darbinės platformos pakreipimo kampas yra didesnis nei 3-8 ° arba dirbantis vielinis lynas yra sugadintas;

B. Rankinis spaudimas: jis gali būti sklandžiai sumažintas, kai elektros energijos tiekimas yra prarastas, pavyzdžiui, elektros energijos tiekimo sutrikimas, siekiant užtikrinti, kad operatorius saugiai pasiektų žemę;

C. Greičio ribojimo apsauga: kai mažėjantis greitis viršija nustatytą saugų greitį, išcentrinis lėtėjimo įrenginys įjungiamas, kad sulėtėtų žemyn greitis;

D. Ribinė apsauga: automatiškai išjungia maitinimo šaltinį, kai krepšinio įranga viršija rankiniu būdu nustatytą didžiausią ribą, ir įjungia pavojaus signalą;

E. Apsauga nuo elektros perkrovos: jei variklis yra nenormalus arba nenormalus, o variklis yra perkrautas, atjunkite kontaktoriaus valdymo grandinę, kad atjungtumėte pagrindinę grandinę.

F. Apsauga nuo nutekėjimo: operatorius automatiškai užsidaro visą grandinę, kai operatorius atsitiktinai įkrauna elektrinį kėbulą ir nuotėkis;

G. Avarinis stabdymas: nutraukus pagrindinę valdymo kilpą staiga esant anomalijoms (pvz., Automatiniam pakilimui arba kritimui).